Nojewo, Kikowo, Chrzypsko Wielkie, Ryżyn..czyli piechotą po torach

Wreszcie zrobiło się ciepło. Prognozy pogody były optymistyczne..+21 stopni. Postanowiłem przejść się zabytkową nieczynną linią kolejową relacji Szamotuły-Międzychód. Wyruszyłem polną drogą w kierunku Nojewa..









Żurawie...tylko mnie usłyszały i "dały nogę"!









podobnie zrobił rolnik

 Orle-triumfalne wejście

wróbel chował się za gałązką











a pies   patrzył na mnie jakoś dziwnie...ale na szczęście nie wyskoczył!  









wreszcie wkroczyłem na tory przed Nojewem....no cóż... ładnych parę lat tędy nic nie jechało...choineczki wyrosły dorodne                                                                                                                                                        






pierwszy ceglany wiadukt kolejowe z ok. 1908 roku                                              

powoli dochodzę do Nojewa..w oddali wieża ciśnień z 1907 roku i stacja kolejowa

 

zachował się jeszcze poniemiecki napis

stacja i dworzec...stan jak na zdjęciu

 pozostałości dwujęzyczne

wnętrze poczekalni i kasy biletowej

pomieszczenia stacji..a ten "mebel" to pozostałości wagi

widok od frontu

widok na kościół neogotycki p.w. św. Andrzeja Boboli z 1865 r. ze strzelistą wieżą

kolejny wiadukt

ciekawy napis na  łukiem ...

co oznacza D.O.M. Poznań 1960 ????

Kolejna stacja..Kikowo...tylko brać i mieszkać

 okienko biletowe

ten mniejszy budynek to budynek gospodarczy z WC....

i dalej w drogę...radzę zabrać na taką przechadzkę buty z twardą podeszwą

autoportret

schody??!!..raczej kaskada odwadniająca

te tak samo uciekały! tylko dlaczego???

no..to była miłość od pierwszego wejrzenia...długo pozowała..lecz po chwili

wiadukty na zdjęciu wybudowano dla rolników w celu przejazdu z pola na pole..a sam wąwóz gdzie leżą szyny został wykopany

widok z nasypu na j. Chrzypskie

zbliżamy się do największego obiektu na trasie ...mostu kolejowego, tym razem żelaznego

nie, nie, nie..mój lęk wysokości nie pozwolił po nim przejść..i wybrałem bardziej bezpieczną trasę.....

...po kładce drewnianej

most w całej okazałości

widok na Chrzypsko Wielkie

stacja w Chrzypsku Wielkim...częściowo zamieszkana

przy stacji miodek w pasiekach..pierwszy obchód właściciela

po małym postoju w Chrzypsku powrót na trasę

znów bliskie spotkania trzeciego stopnia

przed Ryżynem kolejny ceglany most

wreszcie spotkałem ludzkie postacie..i to jakie!!!

Ryżyn...stacja zamieszkała

Samochód ewakuacyjny pokazał się na horyzoncie .....
i tutaj wycieczkę zakończyłem...powrócę jednak później, żeby dojść przez Sieraków do Międzychodu...polecam wszystkim tę trasę...warto..i to by było na tyle...buuuuu